Автомобільні дороги та стоянки
Зміцнення основи та рівномірний розподіл навантаження
Конструкція дорожнього одягу та паркувальних майданчиків
У конструкціях дорожніх одягів і паркувальних майданчиків геотекстиль Typar® SF виконує кілька функцій одночасно: розділення у різнофракційних матеріалів, зміцнення (стабілізації), а також слугує фільтром у дренажних конструкціях. Завдяки своїм властивостям Typar® SF є оптимальним геотекстилем для підвищення ефективності як асфальтованих, так і неукріплених дорожніх покриттів.
При укладанні між ґрунтовою основою та несучим шаром (щебенева або піщано-щебенева основа) він запобігає змішуванню різнофракційних матеріалів. Typar® SF не дозволяє гранульованій основі «вдавлюватися» в м’який ґрунт і одночасно блокує вихід дрібних частинок ґрунту в щебеневий шар. Зберігаючи розділення шарів, геотекстиль підтримує міцність і дренажну здатність основи, а також захищає ґрунтову основу від забруднення щебенем.
Це особливо важливо там, де шар щебеню укладається безпосередньо на природний ґрунт (типово для другорядних доріг, під’їздів, стоянок).
При стабілізації або зміцненні на геотекстиль Typar® SF через шар, розташований вище (наприклад, ґрунт насипу або щебенистий шар дорожнього покриття), передаються зусилля зовнішнього навантаження як ваги самої конструкції, так і від руху автомобільного транспорту, а геотекстиль їх сприймає і перерозподіляє на більшу площу.
Це покращує умови в основі (зменшує колійність та нерівномірні осідання) і підвищує несучу здатність усього дорожнього одягу. Завдяки кращому розподілу навантажень покриття витримує більші осьові навантаження чи інтенсивніший рух без руйнувань.
Крім того, Typar® геотекстиль виконує функцію фільтру в дорожніх дренажних системах. У поєднанні з дренажними шарами він пропускає воду, затримуючи при цьому дрібні ґрунтові частинки, що можуть засмічувати дренаж. Завдяки стабільній водопроникності під ущільненням Typar® зберігає фільтраційну здатність і не «запечатується» під вагою верхніх шарів.
Використання геотекстилю в будівництві регулюється в Україні наступними нормативними документами:
ДСТУ EN 13249:2005 «Геотекстиль та віднесені до геотекстилю вироби. Необхідні характеристики для застосування в дорожньому будівництві»
ГБН В.2.3-37641918-544:2014 «Автомобільні дороги. Застосування геосинтетичних матеріалів у дорожніх конструкціях»
| Функції, що виконує геотекстиль | Характеристики, необхідні для підбору та оцінки геотекстилю | Методика випробувань | Рекомендований тип та марка геотекстилю | Характеристики рекомендованого геотекстилю |
| Розділення, посилення | Гранична міцність | EN ISO 10319 | Нетканий термічно скріплений геотекстиль Typar® SF 56 | 13,1 кН/м |
| Максимальне видовження
при розриві |
EN ISO 10319 | 52% | ||
| Статичне проколювання CBR | EN ISO 12236 | 1850 Н | ||
| Грейферна міцність | ASTM D4632 | 1100 Н | ||
| Довговічність | ISO 13434 | 100 років |
Typar®SF – лідер якості у дорожньому будівництві в Україні
років
на ринку України
об'єктів
національного
значення
км автомобільних доріг
з Typar®SF
переваги використання
Підвищення міцності, надійності та довговічності покриття.
Зменшення товщини зернистих (щебенистих) шарів у конструкції.
Підвищення несучої здатності ґрунтів основи.
технічні рішення
TYPAR® SF - ВАШ КЛЮЧ ДО ІННОВАЦІЙ У БУДІВНИЦТВІ!
Заповніть форму, і наші експерти з геотекстилю Typar SF допоможуть реалізувати ваші ідеї